Los viajeros frecuentes con miedo a volar a menudo se mueren de miedo

Los viajeros frecuentes que temen volar a menudo experimentan miedo a la muerte

04/17/2012

El miedo a volar es a menudo el criterio de exclusión para cualquier viaje de vacaciones al sur. El temor a un posible accidente aéreo, no tener control y sentirse completamente a merced de la situación en el avión, puede llevar a un verdadero temor a la muerte en los afectados. Sin embargo, aquellos que dependen de la aeronave profesionalmente a menudo no tienen otra opción. ¿Dónde y cómo los afectados reciben ayuda para superar su miedo a volar, explican los psicólogos de diploma?.

Luchando contra el miedo a volar a través de seminarios contra la ansiedad.
Carolin Weidner es un alto ejecutivo de una corporación global. Ella viaja en avión al menos una vez a la semana. Frankfurt - Nueva York es su ruta estándar, a veces va a Asia. Rara vez un vuelo toma menos de seis horas. Durante este tiempo, el economista de 31 años sufre agonía con regularidad, porque como muchos otros, Carolin Weidner tiene miedo de volar. Esto se manifiesta en ella por un fuerte malestar, temblores y sudores.. „Para no dejarme mostrar frente a mis colegas y supervisores, regularmente tomaba sedantes. Sin la medicación, no habría hecho el vuelo.“, dice Weidner. Durante su infancia, a menudo volaba con la familia de vacaciones. Aunque estaba acostumbrada a la aviación desde una edad temprana y nunca ha experimentado una situación peligrosa en el avión, los síntomas empeoraron con la edad. Hasta que finalmente no pudo volar más..

Para no poner en peligro su carrera profesional, Weidner decidió a principios de año un seminario sobre cómo manejar el miedo a volar, con éxito.! „He aprendido varias técnicas de relajación y relajación que me ayudan a calmarme durante el vuelo.“, informa el viajero frecuente. También fue muy útil obtener información precisa sobre la seguridad en las aeronaves y clasificar los sonidos desconocidos.

Hay numerosas agencias que ofrecen seminarios de gestión de ansiedad de vuelo. Esto incluye, por ejemplo, la agencia de Munich „Letrista-Millott“, que trabaja junto con Lufthansa. „Miedo al servicio de vuelo.“, „Skycair“ o „El miedo a volar como entrenador“ son agencias que cooperan con aerolíneas como Condor, Air Berlin y Germanwings. Ofertas similares están disponibles en toda Alemania. Como regla general, los seminarios se llevan a cabo en grupos y duran uno o dos días. Se puede reservar un vuelo de corta distancia de acompañamiento..

A menudo las personas no tienen miedo de volar sino del miedo.
En primer lugar, los enfermos deben lidiar con el sentimiento de ansiedad.. „Ayuda a desarrollar una comprensión de la propia ansiedad para enfrentarla.“, explica la psicóloga Inga Schlattmann. A menudo no son las moscas mismas, de las que se asustan los afectados. Más bien, son los síntomas de ansiedad tales como palpitaciones, turbulencias internas, sudores y mareos, que se perciben como amenazantes. Algunas personas experimentan un verdadero ataque de pánico. Por lo tanto, los enfermos deben aprender que el miedo no es peligroso. "Ella es incómoda, pero no amenazadora".

Al comienzo, el instructor del seminario muestra a los participantes ejercicios de relajación y relajación que se pueden realizar antes y durante el vuelo. Esto también incluye la relajación muscular progresiva, en la que se utiliza la llamada "armadura muscular". Los participantes tensan brevemente varias partes musculares para luego relajarlas conscientemente de nuevo. La situación de relajación se percibe entonces mucho más intensa..

También puede ser útil imaginar algo agradable, una escena de fantasía. Esto puede practicarse por adelantado y recuperarse mientras se vuela para relajarse. Además, los pensamientos negativos pueden ser reemplazados por pensamientos positivos..

Los afectados pueden estudiar el diseño y la seguridad de la aeronave.
Para lidiar con el miedo a volar con conocimiento y comprensión, los expertos aconsejan a los pacientes que estudien el diseño y la seguridad de la aeronave con precisión. Porque es útil saber que las alas no están cerca de romperse porque se balancean y se mueven. Quien está informado, sabe que las alas son lo suficientemente elásticas, por lo que simplemente no se rompen. Es bueno saber por qué un avión puede volar, cómo está equipado y en qué consiste el entrenamiento de un piloto. Esta información se puede encontrar en Internet, en libros o en seminarios sobre la gestión del miedo a volar..

Por ejemplo, todos los instrumentos principales están presentes dos o tres veces en el plano. „Muchos enfermos no pueden clasificar correctamente los sonidos al volar. Si la máquina en el arranque es más silenciosa, piensan, por ejemplo, inmediatamente a una falla del motor“, Informa Dieter Schiebel, propietario de la agencia Flugangst Service.. „En realidad, sin embargo, esto se debe a que el tren de aterrizaje y los flaps de aterrizaje están retraídos y la aeronave vuela con menos resistencia del aire..“

Afectados sufren de diferentes temores al volar. Por un lado, encuentran la tensión en el plano muy incómoda, pero también el miedo a la altura juega un papel importante. A esto se añade la pérdida de control. Viajar en coche o en tren generalmente deja una sensación de control residual, que no es el caso cuando se vuela. Aquí los enfermos se sienten completamente a merced de la situación..

Los hombres con miedo a volar son más propensos a experimentar síntomas como temblores y respiración acelerada, mientras que las mujeres sienten una gran molestia y reaccionan con los cólicos. Esto dio lugar a una encuesta del portal "punto de encuentro del miedo a volar" a partir del año 2008. (ag)

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Foto: Klaus Serek