Superando el miedo a volar después de un accidente aéreo.

Superando el miedo a volar después de un accidente aéreo. / Noticias de salud

Superando el miedo a volar después de un accidente aéreo.

03/27/2015

No solo las personas con miedo a volar han tenido un mal presentimiento al volar desde la catástrofe de Germanwings. Aunque viajar en avión es generalmente mucho más seguro que usar otros medios de transporte. Pero en el caso de una caída, tantas víctimas se registran de un solo golpe que la percepción pública fácilmente da la impresión de un peligro particular. En consecuencia, muchos pasajeros se sienten inseguros después del accidente del vuelo 4U9525 de German Wings. Con unos pocos trucos relativamente simples, sin embargo, el miedo a volar se puede minimizar.


Básicamente, volar se ha vuelto mucho más seguro en las últimas décadas. Aunque el espacio aéreo parece abarrotado hoy, según el „Periódico del sur de alemania“ estadísticamente, solo dos muertes por cada 100 millones de pasajeros ocurrieron durante el período 2001-2013. Entre 1962 y 1971, el número de muertos fue de 133 por cada 100 millones de pasajeros. El miedo a volar sigue siendo relativamente generalizado entre los pasajeros. Tan pronto como los pacientes comienzan un vuelo, aparecen síntomas como disnea, palpitaciones rápidas, temblores, náuseas y vómitos. No pocas veces, el transporte aéreo se evita completamente..

Muchos alemanes sufren de miedo a volar
Según una encuesta realizada por el Instituto Allensbach para Demoscopia, el 16 por ciento de los alemanes sufre de miedo a volar y el 22 por ciento se siente incómodo cuando vuela. Después de la reciente caída de Germanwings, estos números probablemente han aumentado significativamente. Sin embargo, el miedo a volar se puede mitigar con unas pocas medidas simples. Bajo orientación profesional, estos pueden aprenderse en seminarios especiales sobre ansiedad de vuelo, donde los últimos generalmente comienzan con el déficit de información de los afectados y luego proporcionan métodos para hacer frente al miedo a volar..

Preste atención a la ubicación correcta
En el contexto del miedo a los seminarios de vuelo, los participantes reciben por un lado información sobre tecnología de aeronaves e información sobre el origen de sus temores. Por otro lado, también cuentan con estrategias para sobrellevar el miedo a volar, desde la elección correcta del espacio hasta técnicas especiales de relajación. En términos de la elección de asiento explica la „Periódico del sur de alemania“, Que los afectados deben asegurarse los mejores lugares, que se encuentran en el centro de la sala y sobre las alas en la víspera o en el registro en línea. Allí, los movimientos de la aeronave son los menos perceptibles. Si los asientos ya están ocupados directamente sobre las alas, se recomienda la parte delantera más silenciosa de la máquina..

Horario razonable
Con el fin de evitar estrés adicional al volar, los pasajeros también deben permitir suficiente tiempo. Debido a que el tiempo en el check-in el estrés y la presión, que a menudo se transforman inmediatamente en miedo a volar, por lo que el „Periódico del sur de alemania“. Si trae suficiente tiempo, puede llegar relajado y usar el tiempo de espera para hacer ejercicio. Porque al caminar, subir escaleras o correr en calles de rodaje, se reducirá la adrenalina. Esto ayuda a relajar y reducir el miedo a volar..

Sin café, alcohol y sin medicación fuerte.
Durante el tiempo de espera y el vuelo es para pasajeros con miedo de volar, se recomienda una renuncia de café, ya que esto puede impulsar el pulso además de la altura, por lo que „Periódico del sur de alemania“. Además, las drogas fuertes y el alcohol solo serían una forma de evitarlo. Los afectados no tienen miedo de volar y, por lo tanto, no pueden reducirlos, pero al final se harán aún más grandes. Sin embargo, no debe haber ninguna objeción a los remedios homeopáticos y los suplementos de hierbas como la valeriana, ya que se relajan en lugar de ser empañados..

Utilizar técnicas de relajación.
Muchas personas con miedo a volar están especialmente preocupadas por el despegue y el aterrizaje. Tienden a ataques de pánico tan pronto como el avión acelera y despega. Aquí, las técnicas de relajación y los ejercicios de respiración se pueden utilizar para reducir los temores que surgen. Así, por ejemplo, aconseja la „Süddeutsche Zeitung, para respirar profundamente y exhalar durante mucho tiempo para aflojar el cuerpo estrecho. También ayuda a los afectados a admitir que el miedo en una situación tan extraordinaria para las personas como volar está perfectamente bien. Las técnicas de relajación se conocen como entrenamiento autógeno y relajación muscular progresiva, y las técnicas de aprendizaje también son una parte importante de muchos temores a los seminarios de vuelo..

Distracción durante el vuelo importante.
Además, es importante que los afectados proporcionen distracción durante el vuelo para evitar la aparición del miedo a volar lo más posible. Todo podría ser útil aquí, lo que también tiene un efecto relajante en el piso. „Periódico del sur de alemania“. La tríada ideal de distracción, concentración y relajación proporcionaría audiolibros, pero incluso escuchar su música favorita podría ayudar. No menos importante porque este ruido de la aeronave, que podría causar preocupación, está oculto. Incluso las conversaciones con los vecinos son muy adecuadas como distracción, pero esto no siempre es una oportunidad..

Comer y moverse
Además, los afectados deben obligarse a viajar en avión para comer, incluso si el miedo a volar los golpea en el estómago. Para actividades normales como comer, esto le indicaría al cuerpo que todo está bien, de modo que „Periódico del sur de alemania“. Mientras se extingan las hebillas, levantarse y hacer algo de ejercicio puede ayudar a eliminar el exceso de adrenalina. Esto se aplica igualmente a algunos gimnasios a bordo mientras está sentado. Para asociar inconscientemente los viajes aéreos con recuerdos positivos, los viajeros ansiosos podrían, por ejemplo, recompensarse con un regalo para ellos mismos directamente después del vuelo. (Fp)

> Imagen: Tilmann Jörg