Compartir:
Los conductores mayores no son un peligro real en el tráfico
Seguramente ya has escuchado que las personas mayores al volante representan una amenaza para la carretera. Pero, ¿es esta afirmación realmente cierta? Los investigadores ahora han descubierto que los conductores mayores no corren un riesgo particular para el tráfico rodado. Las personas mayores nunca causan accidentes más graves que los conductores jóvenes..
Investigadores de la Universidad de Swansea descubrieron en una investigación que los conductores mayores no representan un peligro particular para el tráfico vial. Las personas mayores tienen menos probabilidades de estar involucradas en accidentes de tráfico que los conductores más jóvenes. Los expertos publicaron un comunicado de prensa sobre los resultados de su estudio..
Las personas mayores causan muchos accidentes automovilísticos. Este es un prejuicio generalizado. Pero, ¿son los conductores viejos realmente un peligro para la carretera? Los científicos han realizado un estudio sobre este tema. (Imagen: auremar / fotolia.com) Ningún peligro especial de los conductores mayores
Por ejemplo, las personas mayores ven y oyen algo peor y, por lo tanto, ya no deberían ser conductores de vehículos, según muchas personas. Los conductores mayores construyen más accidentes y son un peligro para la carretera. Estos son beneficios generalizados de la sociedad. Estas declaraciones no son correctas. Las personas mayores no son los conductores más peligrosos o peores, dicen los médicos.
Los conductores viejos causan hasta cuatro veces menos accidentes que los conductores jóvenes
El análisis de los datos sobre accidentes de tráfico ha demostrado que los conductores de 70 años de edad causan entre tres y cuatro veces menos accidentes que los hombres de 17 a 21 años. Los conductores mayores cometieron la mayoría de los errores al girar a la derecha y en las maniobras de adelantamiento, explican los médicos. Los conductores más jóvenes estuvieron más involucrados en incidentes en los que manejaron demasiado rápido y luego perdieron el control de su vehículo.
La presión de otros usuarios de la carretera empuja a las personas mayores a cometer errores
Las situaciones peligrosas comunes de los conductores mayores generalmente no son un problema, explica el profesor Charles Musselwhite de la Universidad de Swansea. Las personas mayores tienen más probabilidades de estar involucradas en un accidente que los conductores más seguros en el estudio de cohorte. Sin embargo, los conductores mayores también causan menos accidentes que los conductores muy jóvenes. Las personas mayores tienden a cometer más errores cuando están bajo la presión de otros usuarios de la carretera. Sin embargo, los conductores con más accidentes son hombres jóvenes, dicen los autores. De hecho, los hombres de 17 a 21 años tienen tres o cuatro veces más probabilidades de causar un accidente que los conductores de 70 años..
Muchos conductores mayores cometen los mismos errores.
Los conductores mayores y menores también están involucrados en varios tipos de accidentes, dicen los científicos. Los hombres más jóvenes a menudo causan accidentes que son provocados por una aceleración excesiva. Los conductores pierden el control de su vehículo. Las consecuencias suelen ser graves. Aunque los conductores mayores también pierden el control de su vehículo, pero generalmente tienen un impacto mucho menor, explican los autores. Las personas mayores también tienen más probabilidades de involucrarse en accidentes con otros conductores mayores. Esto sugiere que los conductores mayores generalmente cometen errores bastante similares..
Los ancianos conducen más despacio y con más cuidado.
Los conductores mayores compensan sus habilidades decrecientes al conducir generalmente con más cautela, explican los médicos. Por ejemplo, estas personas conducen más despacio y dejan espacios más grandes. Eso también podría tener que ver con la falta de toma de riesgos. Otro estudio ya ha demostrado que las personas mayores están menos dispuestas a asumir riesgos debido a los cambios cerebrales. Ha habido discusiones sobre la seguridad del tráfico y las nuevas pruebas de los conductores mayores. Sin embargo, en otros países (Dinamarca, Australia), dichos programas para conductores mayores no han mejorado los resultados de las estadísticas de accidentes..
¿Cuándo debe retirarse la licencia de conducir??
La pregunta bajo qué circunstancias las personas mayores deben ser privadas de su permiso de conducir es muy complicada. Los investigadores deberían realizar pruebas rigurosas, especialmente en las pruebas oculares y el monitoreo del impacto de los medicamentos recetados, sugieren los investigadores. Para muchas personas mayores, conducir un auto eventualmente será muy costoso. Ya no se puede pagar el seguro del vehículo. Por esta razón, los afectados tienen que dejar de conducir un vehículo. Esto crea una pérdida de independencia, explican los expertos..
Las personas mayores en áreas rurales necesitan su licencia de conducir
Por supuesto, cuando las condiciones como la demencia u otros problemas de salud afectan las capacidades cognitivas, también causan problemas en el tráfico. Sin embargo, las personas mayores no deben ser privadas de la licencia de conducir, explica el profesor Musselwhite. Los afectados a menudo tienen que conducir en automóvil si no hay transporte público en el área. Aunque las personas mayores viven en áreas rurales, se necesita un vehículo para moverse.
Obtener una licencia de conducir puede llevar a la depresión
Además, existe una necesidad psicológica para las personas mayores de por qué quieren conservar su licencia de conducir. Las personas mayores explicaron que la conducción les da un sentido de libertad y movilidad, informan los autores. Los conductores mayores siguen sintiéndose útiles y pueden asumir pequeñas tareas en la familia. Obtener una licencia de conducir puede llevar a la depresión y la pérdida de movilidad. (As)