Fiebre del heno en la alergia al polen primero al médico, luego al volante

Fiebre del heno en la alergia al polen primero al médico, luego al volante / Noticias de salud
Para la fiebre del heno que no está al volante: los alérgicos deben consultar al médico.
Los conductores que sufren de fiebre del heno deben consultar a un especialista antes de ponerse al volante. Porque los efectos de la alergia pueden ser peligrosos al conducir..


La fiebre del heno puede ser peligrosa mientras se conduce
Si el polen está en el aire, puede ser alérgico a los síntomas típicos de la fiebre del heno, como goteo de la nariz, picazón en los ojos, dificultad para respirar y tos. Para los automovilistas, esto puede ser peligroso. Por ejemplo, un estudio mostró que los síntomas causados ​​por la alergia pueden afectar la capacidad de conducción tanto como 0,5 por mil de alcohol en la sangre. Los pacientes deben consultar al médico antes de ponerse al volante..

Según los expertos, las personas con fiebre del heno deben consultar a un especialista antes de ponerse al volante. Porque por el vuelo polínico amenaza con ataques de tos agudos y ojos llorosos. (Imagen: zstock / fotolia.com)

Los pacientes deben consultar al especialista.
El Prof. Thomas Fuchs, Vicepresidente de la Asociación de Alergólogos, asesora a las personas alérgicas en un mensaje de la agencia de noticias dpa para que consulte a un especialista antes de ponerse al volante.

Debido a que el polen con avellana y abedul amenazan los ataques agudos de tos aguda y los ojos llorosos en el automóvil. "Quienquiera que se suministre antihistamínicos de la farmacia, también podría quedarse dormido al volante".

Según el médico, los medicamentos de venta libre a menudo tienen fatiga como efecto secundario.

Tratar la alergia a largo plazo.
Según Fuchs, los alergólogos pueden prescribir remedios que generalmente no lo hacen sentir cansado. En cualquier caso, es recomendable en muchos casos tratar la alergia a largo plazo, por ejemplo, mediante una inmunoterapia específica, antes llamada desensibilización..

En este caso, la persona afectada al alergeno se inyecta a intervalos regulares hasta que el cuerpo ya no responde a él. "Si el paciente está en terapia, por lo general se mejora después de unos tres años", dice Fuchs..

Hasta entonces, los automovilistas deberían protegerse de los pólenes. Solo se utilizan mejor los automóviles con aire acondicionado y el filtro de polen se reemplaza regularmente.

El especialista en alergias señaló que no tiene sentido usar gafas al volante: "A menos que te pongas un par de gafas de buceo, y no creo que sea práctico".

Consejos para los automovilistas.
Otros expertos también recomiendan quitarse la chaqueta mientras conduce y guardarla en el maletero para que el polen que cuelga no termine en el interior del vehículo..

Además, la ventana y el techo solar deben permanecer cerrados y la ventilación debe cambiar al modo de recirculación..

El automóvil no debe estacionarse bajo los árboles si es posible. La aspiración regular del interior del vehículo, incluida la tapicería, el tablero de instrumentos y los estantes, también puede ayudar.

A veces no hay alergia detrás de los síntomas.
De acuerdo con Fuchs, una visita al especialista en alergología también vale la pena, porque no hay necesariamente una alergia detrás de los síntomas..

"Algunas personas, por ejemplo, reaccionan con picazón o enrojecimiento de los humos en un auto nuevo", explicó el médico..

Y la causa de la picazón en los ojos también puede ser una infección. (Ad)