Diabetes por escape de automóviles

La contaminación del aire aumenta la probabilidad de resistencia a la insulina.

05/13/2013

Las emisiones de escape de los automóviles aumentan el riesgo de resistencia a la insulina en los niños, según el último estudio realizado por el equipo de investigación dirigido por Elisabeth Thiering y Joachim Heinrich del Centro Helmholtz para la Salud y el Medio Ambiente. Según informan los investigadores en la revista, con la mayor probabilidad de resistencia a la insulina, el riesgo de desarrollar diabetes tipo 2 aumentará en el futuro. „Diabetologia“.

Según los científicos, estudios previos ya han relacionado la contaminación del aire relacionada con el tráfico con las partículas y el dióxido de nitrógeno con numerosos riesgos para la salud, como el aumento de la probabilidad de enfermedades respiratorias, aterosclerosis (arteriosclerosis) o enfermedades cardiovasculares agudas. Ya había alguna evidencia de un posible aumento en el riesgo de diabetes por los gases de escape, pero los resultados de estudios científicos anteriores fueron en parte contradictorios y en su mayoría relacionados con adultos, Heinrich y sus colegas explicaron los motivos de su investigación actual. Sus resultados son perturbadores: los niños expuestos a una mayor contaminación del aire mostraron una mayor resistencia a la insulina, a pesar de que no habían tenido diabetes anteriormente..

Cerca de 400 niños fueron evaluados para resistencia a la insulina.
Junto con científicos de las Universidades de Augsburgo, Leipzig y Dusseldorf, la Universidad Técnica de Munich, la Universidad Ludwig-Maximilian y el Hospital Marien de Wesel, Joachim Heinrich evaluó los datos de 397 niños de diez años de las regiones de Munich y Wesel. Los investigadores utilizan los datos disponibles de los estudios de cohortes. „Lisa Plus“ y „GINIplus“. Formaron un grupo experimental aleatorio e invitaron a los casi 400 participantes a un análisis de sangre. La contaminación del aire en el lugar de residencia de los niños se calculó sobre la base de la distancia a las principales rutas de tráfico y el tráfico allí. Posteriormente, los investigadores identificaron el llamado índice HOMA, que refleja la resistencia a la insulina. Para evitar sesgos, los datos se ajustaron por factores socioeconómicos y otras influencias, como el tabaquismo pasivo..

El escape del coche aumenta significativamente el riesgo de resistencia a la insulina
Durante la evaluación, los investigadores encontraron que las células de los niños que estaban expuestos a altos niveles de contaminación del aire aumentaban la resistencia a la insulina. Por lo tanto, la probabilidad de resistencia a la insulina en los niños aumentó en aproximadamente un 19 por ciento cuando la materia particulada aumentó en diez microgramos por metro cúbico de aire. En términos de concentración de dióxido de nitrógeno, el resultado fue igualmente espectacular. Un aumento en la concentración de más de diez microgramos por metro cúbico de aire aumentaría el riesgo de resistencia a la insulina en un 17 por ciento. En general, los investigadores informan que la proximidad a las carreteras principales ocupadas ha demostrado un papel crucial en la resistencia a la insulina. Para los niños que viven cerca de una calle concurrida, el riesgo de resistencia a la insulina por 500 metros más cerca de la calle aumentó en un siete por ciento..

Relación entre el aumento de la diabetes y el escape del automóvil.?
Aunque los investigadores enfatizaron que sus resultados no brindan ninguna información sobre el riesgo real de diabetes infantil en el futuro. Pero Joachim Heinrich explicó igualmente, los resultados apoyarían la tesis., „Que el desarrollo de la diabetes en la edad adulta está relacionado con factores ambientales de etapas tempranas de la vida..“ De hecho, la contaminación del aire puede jugar un papel mucho más importante en el aumento observado en la diabetes de lo que se pensaba anteriormente. Después de todo, con el aumento de los niveles de tráfico, la contaminación de partículas y dióxido de nitrógeno en el aire, especialmente en las ciudades, ha aumentado durante años. Solo en el pasado reciente algunas ciudades han tomado contramedidas, como el establecimiento de una zona ambiental, para reducir significativamente la contaminación de partículas. También con respecto a las enfermedades cardiovasculares y respiratorias, que están asociadas con las altas emisiones de gases de escape, sin duda es una buena decisión, aunque inicialmente esto fue muy criticado por muchos conductores. (Fp)