Blähbauch Rápido resoplando en el avión

Pupsen en el avión prefiere no resistirse.

02/12/2014

En habitaciones cerradas, rodeadas de otras personas, muchas personas se abstienen de avergonzarse. Esto es particularmente problemático en las aeronaves, donde el Furzdrang aumenta desde una cierta altitud. Los expertos aconsejan que el Pupsen por razones de salud mejor no resistir.

Parada por flatulencia.
Tan bueno como todos los humanos conocen el problema: deberías tirarte un pedo, pero no te atrevas, porque estás rodeado de otras personas. El fenómeno de la distensión abdominal en la aviación es manejado por la tripulación. „Vientre boeing“ llamado así „mundo“ En un artículo reciente escribe. La hoja ilustra el problema con un ejemplo de los Estados Unidos. Una vez allí, un avión tuvo que aterrizar después de que un pasajero flatulento encendiera una cerilla después de cada bocanada para ocultar el olor desagradable.

Todavía un tema tabú
En realidad, Flatulenz es normal, para muchos, pero sigue siendo un tema tabú. la „mundo“ Cada persona produce alrededor de 1.5 litros de gas por día en el cuerpo.. „La mayoría ingresa a la sangre a través de la pared intestinal y se descompone en el hígado y se exhala a través de los pulmones.“, El gastroenterólogo Mathias Strowski en el portal de viajes „travelbook.de“. „Todos los gases que no se pueden descomponer deben dejar el cuerpo como cachorros..“ Estos alcanzan una velocidad de 0.1 a 1.1 metros por segundo. A medida que el artículo escribe, el número de cachorros diarios es de un promedio de 12.7. Cada pedo consiste en gases, como nitrógeno inodoro, dióxido de carbono, hidrógeno, oxígeno, pero también compuestos de azufre malolientes..

La flatulencia aumenta sobre las nubes.
En los vuelos, la flatulencia aumenta, entre otras cosas, debido a la reducción de la presión del aire. Como se informó, casi todos estos gases pasan al intestino desde 3.500 metros de altitud y, por lo tanto, conducen a un aumento de Furzdrang. A medida que el avión continúa subiendo, los gases continúan expandiéndose en el abdomen. Además, la acumulación de aire es promovida por la falta de ejercicio o una dieta incorrecta a bordo. Desde la tripulación, el fenómeno del fenómeno de la hinchazón abdominal en la aviación. „Vientre boeing“ llamada, que atormenta tanto a los pasajeros como a los pilotos y azafatas, especialmente en el largo plazo.

Viajeros frecuentes experimentados se abstienen de algunas bebidas y alimentos.
En los remedios caseros comunes para la flatulencia, con los que generalmente se puede tratar el dolor abdominal, la eructa con acidez estomacal y los golpes, a menudo hay que prescindir de ellos a bordo, ya que no está permitido quitar bebidas y muchas de las ayudas se preparan en forma de té No como un remedio casero, sino como un medio a bordo que se ofrece para levantarse una y otra vez y mover algo. Esto es recomendable en vuelos largos de todos modos, especialmente como prevención contra la trombosis. Los viajeros frecuentes con experiencia a menudo se abstienen del alcohol, las bebidas gaseosas, los jugos y el café, ya que pueden agravar el problema. En su lugar, toman té de hierbas sin azúcar o agua sin gas..

Mejor conducir
Segun el „mundo“ También debe prescindir de ensalada y fruta. En ciertos alimentos que promueven la flatulencia, las aerolíneas se abstienen de la información por lo general de todos modos: incluyen legumbres, puerros o repollo. También se informa que algunos pasajeros con agentes desespumantes de venta libre usan los ingredientes activos Dimeticon y Simeticon. Estos disuelven los gases ya en el estómago. Sobre la cuestión de si uno debería resistir mejor a los cachorros o no, el documento es un estudio, los científicos en el „Revista médica de Nueva Zelanda“ han publicado. La respuesta simple es: „Solo dejalo ir“, lo que significa que se debe dejar salir. De lo contrario se amenazan con quejas como hinchazón, indigestión y dolor abdominal.

Volando con pantalones de cuero
La retención forzada del aire en la cavidad abdominal puede hacer que el intestino se contraiga demasiado y pellizque el aire en sus curvas hacia la derecha y hacia la izquierda en el abdomen, lo que causa más molestias. Por eso el lema es: Vamos a conducir. Los problemas de olfato, que pueden ocurrir con un comportamiento consistente de dejar ir a bordo, también se dirigen a los investigadores. Su propuesta es procesar el carbón activado en los asientos de los aviones en el futuro ya que este material podría neutralizar el olor. Profesor Dr. Strowski, quien cree que uno debería tratar con sus compañeros de viaje en tales casos. „solo disculpa“ Tiene un consejo un tanto inusual y dice: "¡Vuela los pantalones de cuero! A través de la tela, los vientos intestinales son moderados y se distribuyen poco a poco". (Ad)