Propagación de numerosos patógenos. Tan sucias son las cabinas de los aviones.

Bacterias peligrosas: muchos patógenos acechan en el avión

Aunque los científicos informaron recientemente que no está claro cuántos virus y bacterias se transmiten por el aire, está claro que se pueden encontrar muchos patógenos en los aviones. Como lo muestra un estudio, especialmente las mesas plegables, los reposabrazos, las fundas de los asientos, las manijas de las puertas y los botones de descarga del inodoro suelen estar muy contaminados..

Peligros para la salud en el avión

Los viajes aéreos a menudo son peligrosos para la salud, no solo porque aumenta el riesgo de trombosis en vuelo, sino también porque muchas superficies en el avión a menudo están pobladas por microorganismos potencialmente peligrosos que podrían desencadenar enfermedades infecciosas. Esto se ha demostrado en un estudio realizado por investigadores de la Universidad Friedrich Schiller Jena (FSU)..

Como ha demostrado un nuevo estudio, en los aviones muchas superficies suelen estar pobladas por microorganismos potencialmente peligrosos que podrían desencadenar enfermedades infecciosas. (Imagen: Michael Schütze / fotolia.com)

Fuentes potenciales para la rápida propagación de enfermedades infecciosas.

Según un anuncio de FSU, en 2017 se transportaron un total de 4,1 mil millones de pasajeros, un número récord.

Según los expertos, solo en el sector de la aviación civil, 4,1 mil millones son fuentes potenciales de propagación rápida de enfermedades infecciosas, que en el pasado fueron geográficamente limitadas.

"Las superficies de material en las cabinas de los aviones son un hábitat único para los microbios", dijo el Prof. Dr. med. Klaus Jandt del Instituto Otto Schott para la Investigación de Materiales en la Universidad de Jena.

"Ningún otro medio de transporte cubrirá distancias tan grandes entre países y continentes en poco tiempo, conectando regiones con buena atención médica a áreas donde las epidemias o enfermedades infecciosas peligrosas no son infrecuentes", dijo el experto..

Superficies colonizadas por diferentes microorganismos.

Como parte del artículo de revisión, publicado en la revista "Medicina del viaje y enfermedades infecciosas", los científicos del material de Jena examinaron casi 800 artículos originales sobre los hallazgos científicos sobre microbios en la superficie de las aeronaves..

Se ha encontrado que las superficies de los aviones están generalmente pobladas por diferentes tipos de microorganismos..

"Hay puntos de acceso infecciosos como mesas plegables, reposabrazos, fundas de asientos, manijas de puertas y botones de descarga del inodoro", explicó el Prof. Jandt..

"Nos sorprendió la disponibilidad de pocos datos confiables sobre la cantidad de microbios en las superficies internas de los materiales de los aviones, aunque hay muchas fuentes en Internet, y en ocasiones menos reputadas", agregó el experto..

Algunos microbios nos utilizan, otros nos dañan.

"No todos los microbios son peligrosos para los humanos, muchos incluso nos utilizan", explicó el Dr. Dr. med. Mathias W. Pletz del Hospital Universitario de Jena.

"Sin embargo, algunos microbios que se encuentran en los aviones no son inofensivos", dijo el coautor del estudio..

A medida que los investigadores de Jena continúan informando, la supervivencia y la transferibilidad de los microbios a los seres humanos depende, entre otras cosas, de los tipos de materiales y sus propiedades fisicoquímicas de la superficie..

Interrumpe de forma sostenible cadenas superficiales de infección.

Para que nadie tenga que preocuparse más por los microbios en las superficies del avión, los investigadores de Jena proponen un catálogo de medidas en su trabajo..

Esto incluye crear conciencia sobre este problema entre los fabricantes de aeronaves, las aerolíneas, la tripulación de cabina y los pasajeros..

Pero también paneles de información en los hotspots, una limpieza más completa y frecuente de los hotspots y el uso de nuevos conceptos de material antimicrobiano, en los que los científicos de Jena están trabajando actualmente..

Estas estrategias pronto podrían tener éxito en la interrupción sostenible de las cadenas superficiales de infección en los aviones, el equipo de investigación de FSU es optimista. (Ad)